Запалителни свещи се изискващ елемент в рамките на формирането на бензиновия двигател, за да произведе искра и за да се възпламени горивната смес. Напрежението в запалителната система при съвременните автомобили се образува в електронна система с помощта на намотка и се ръководи от запалителната свещ, която от своя страна може да създаде искра. При по-старите модели автомобили за създаване на напрежение са използвани намотка и допълнителен елемент - прекъсвач. В миналото, те са били обект на искра прекомерно износване, за разлика от днешните свещи.

В зависимост от лекия автомобил се използват различни видове свещи. При автомобили от модели през 80-те години е била използвана запалителна система, която генерира напрежение и искра, използваща само една свещ. Напрежението, генерирано в резултат на работата на бобината се прехвърля директно в запалителната свещ. За правилното функциониране на компонентите, тя трябва да бъде съвместима с изискванията на температура в системата и на двигателя. Този много важен компонент трябва бързо да достигне необходимата работна температура, за да бъде в състояние да произведе искра. Тази температура варира в стойностите между 360-850 градуса по Целзий.

Електронно поддържаната запалителна свещ, каквато е тази с модерен дизайн, почти никога не се износва. Ако все пак са налични повреди в свещта, то техния произход е в последствие на лош материал или неправилна инсталация. Запалителната свещ се предлага и в различни размери, които зависят от вида и типа на двигателя. Също така, има различни гнезда на искрата. Класическа запалителната свещ е с уплътнителен пръстен с плосък уплътнителен пръстен, а при заострените свещи не конфигурира пръстен.

Ако сменяте свещта, при поръчване използвате серийният номер на вашата кола, които ще намерите в документите за регистрация на превозното средство. Нашият онлайн магазин има богат избор на свещи за почти всички модели и марки автомобили. Ние предлагаме и проводници за запалване, модули за запалване или други компоненти, които са необходими на правилното функциониране на Вашата системата за запалване.