Работния цилиндър е част от съединителната система в автомобилите и е свързана с покритието на съединителя в двигателното отделение. При натискане на педала в автомобила, работния цилиндър трансформира механичното движение в хидравлично налягане и го прехвърля на на главния цилиндър чрез жило, което от своя страна превръща енергията в кинетична енергия. Освобождаващия лост на съединителя се задвижва между двигателя и трансмисията чрез това движение.

Хидравличната система за задействане на съединителя работи на физическия принцип: сила на натоварване x сила на лост, което означава че работния цилиндър трансформира налягането създадено от главния цилиндър чрез дълго разстояние и малка площ на буталото, чрез по-голямо бутало с по-късо разстояния и така го превръща в по-голяма сила. Тази сила е нужна за управляване на притискателния прът за освобождаване на съединителя чрез освобождаващия лост.

Работния цилиндър се състои корпус, изпускателен вентил, бутало с втулка и притискателен лост. Последния е свързан с освобождаващия лост на съединителя. Втулката на съединителя е проектирана като уплътняващ пръстен. Предварително натегната пружина е вградена в работния цилиндър, която поставя буталото под напрежение, когато е в освободено положение. Благодарение на това напрежение освобождаващия лагер лежи на диафрагмената пружина в съединителя и компенсира за свободната игра между фрикционната накладка и притискателния диск на съединителя.

Работния цилиндър при различни автомобили може да бъде комбиниран в едно устройство заедно с контролера на хидравличния съединител. Той тогава се намира под корпуса на съединителя и до него няма достъп.

Постоянната работа на съединителя при шофиране и смяната на скорости означават, че работния цилиндър е подложен на голямо натоварване и точно като главния цилиндър, той може да започне да изпуска. На практика, уплътнението на цилиндъра може да бъде сменено, но е по-евтино да се смени целия цилиндър.

Смяната трябва да се прави от квалифицирани професионалисти, тъй като хидравличната съединителна система ще трябва да бъде настроена след това.