Поради сериозността на травмите, които произхождат от произшествия между велосипедисти/пешеходци и автомобили с тежки метални брони, Европейският съюз забранява тяхното ползване. Съвпременните брони на автомобилите трбва да имат част със сравнително мека пяна, която да поема удара. За да поема по-големи удари, без да се засегне шасито на колата, в пластмасовите брони има метална скоба. Тази опора е прикрепена към самата броня и прикрепена към рамката на колата чрез болтове.

Когато болтовете на бронята са развити и тя може да бъде смъкната, тогава може да видите опората. Тя се деформира само при силни сблъсаци, но може да си върне първоначалния вид след като и бъде поставена пластмасовата броня отново. Обикновено опората играе ролята на такава в бронята. Само при много сериозни произшествия опората може да пострада толкова зле, че да не може да се ремонтира.

Поради деформации е възможно бронята не едобре прикрипена към превозното средство, което води до оптични неточности. Всеки автомобил е снабден с две брони, една отпред и една отзад .Ако колата ви е пострадала толкова, че да не може да бъде ремонтирана, можете да поръчате тази резервна част за вашия модел автомобил от нашия оналйн магазин.В topavtochasti.bg можете да откриете цели брони, калници, фарове за мъгла, както и употребявани части като накладки и ангреажни ремъци.

Първите автомобили имали прости метални скоби монтирани отпред и отзад, за да предпазват автомобила от повреди. Силата от удара била поемана от деформацията и била частично пренесена към шасито. През 40-те броните станали задължителни. След Втората Световна Война броните станали по-тежки и за това, при смяната на гуми се повдигали от броните. През 70-те броните станали задължителни и за задната част на колата, за да поемат и там ударите.

Броните са изработени от стоманена греда (подсилена в случай на удар), която е покрита с изкуствен материал. Монтирането на бронята към шасито се извършва и от двете страни. При леки удари, бронята трябва да поеме силата от удара и да я пренесе към самоносещото шаси. От средата на 90-те, бронята все повече се интегрира в предницата и задницата на колата.Според изскванията на Европейския съюз, броните трябва да са конструирани така, че да възможно най-малко фрактури по кракат на минучвачи и мотоцеклисти в случай на произшествие. Ето защо съвременните брони са по-изгладени и нямат толков остри ръбове. Броните на съвременните коли са оборудвани с фарове за мъгла (известни преди като широки светлини), както и с чувствителни електронни компоненти, като например сензори за разстояние на парктроника.

Подемника е много полезен при смяната или ремонта на бронята, но не е основен. Автомобила може да се повдигне с крик, да се развият болтовете и да се смъкне бронята. Ако има фарове за мъгла, кабелите трябва да се разкачат. В нашия онлайн магазин може да намерите резервни брони за автомобила ви (категория части броня). Ако търсите броня в същия цвят като колата ви, можете сами да си боядисате вратата със спрей или да я дадете на сервиз.В topavtochasti.bg може да откриете части като брони, врати, предни капаци и задни капаци. Също така можете да си купите части като ангреажни ремъци, накладки или спирачни дискове, за които се знае, че се износват най-бързо. Винаги предлагаме резервни части като осветителни уредби, водни помпи и кулери, които могат да бъдат поръчани и доставени на изгодни цени.