Калника осигурява защита на колелото. Освен, че пази страничните от опръскване, той също така обезопасява и за това трябва да бъде приложен в превозното средство в зависимост от специфичните регулаторни изисквания. По време на шофиране, калника не позволява на въртящите компоненти на автомобила да стърчат отсрани на шасито. Ето защо след тунинг, и по-конкретно поставяне на по-големи джанти на по-широки гуми, тези промени трябва да бъдат отбелязани в документа на колата. За да са официално признати, допълнителните компоненти трябва да притежават декларация за съответствие и не трябва да стърчат отстрани на калника. Смъкването на шасито на колата, след смяна на амортисьорите, също трябва да бъде официално регистрирано.

Освен че предпазва въртящото се колело, калника поема водата и мръсотията от пътя, които се завихрят от гумата и ги връща отново на пътя. Обикновено малки камъчета като например от чакълест път се завихрят и поемат от грайфера на гумата и благодарение на центробежната сила се изхвърлят обратно на пътя.

По време на движение удрящите секамъчета причиняват щети на корозионната защита на калника.По този начин шанса за появяване на ръжда се увеличава, особено през зимните месеци, когато се използва сол за третиране на пътната настилка. За да се намалят щетите по калника, се предлагат специални пластмасови предпазители, които се слагат от вътрешната страна на калника. Освен протекторите, никоя друга част от този сегмент на колата няма резервни части. Въпреки това можете да намерите резервни и използвани части за всички други сегменти от вашата кола в нашия онлайн магазин. Също така можете да поръчате водещ вал, компресори за автоклиматици и охлаждащи термостати на изгодни цени от нас.