Маслената вана (картера) е монтирана под двигателния блок на двигателите с вътрешно горене и се използва за събиране на моторното масло. Обикновено се произвежда от вдлъбната стоманена пластина и в най-ниската си точка има отвор за източване на маслото. В нея се намира датчика за масло и всмукателната тръба с жица за маслената помпа. Маслената помпа взема масло от картера и го праща до съответните лагери. След смазването цялото моторно масло се връща в маслената вана, от където се всмъква отново и се връща в циркулация.

На дъното на ваната, дори най-фините метални частици, които се появяват от износване, се натрупват, както и други остатъци от горенето. При годишната смяна, пробката на картера се намира от външната му страна и през нея се източват използваното масло заедно с утайките от двигателя. Моторното масло може да се смени и чрез екстракция, но това не трябва да се прави повече от два пъти подред, защото при всмукване не могат да се премахнат изцяло утайките от ваната. При всмукване винаги остават малки количества отпадъчни масла в двигателя. Тъй като в тях е най-голямото замърсяване, новото моторно масло сравнително бързо и ненужно се стресира след наливане.

Тъй като картера е монтиран на най-ниската точка на двигателя, той лесно може да бъде повреден при оф-роуд шофиране. Може да бъде много лошо повреден при удар в ръбове или други препятствия. Ако се случи теч на масло при такъв инцидент, тогава веднага трябва да уведомите полицията и по възможност пожарната или други пътни служби. Когато купувате картер, трябва да се уверите че уплътнението е налично или може да бъде поставено. При смяната му е хубаво да смените и масления филтър и моторното масло също. Всички подходящи резервни авточасти и нужните аксесоари за автомобила си можете да намерите бързо и удобно в нашия Онлайн магазин.