Специално при седаните, капака на багажника се нарича и врата на багажното отделение както и врата на багажника при караваните/ комбитата и купетата. Почти винаги се намира в задната част на автомобила. В завода, различните стоманени плочи (така наречените приспособени заготовки) преминават през процес на дълбоко изтегляне, като в последствие се заваряват като компонент към шасито. Във всички случаи ключлката и системата за централно заключване са вградени в капака на багажника.

При задните капаци на караваните и по-специално на купетата, двигателя и трансмисията за чистачките на задното стъкло са вградени в самия заден капак. Що се отнася до осветлението, задните светлини за осветяване на номера и други светлини като стоповете, мигачите и задните фарове, всички те са монтирани в задния капак.

Газови амортисьори или метални пружини (седани) се монтират за да поддържат капака при отваряне. При по-старите автомобили, без централно заключване, в повечето от случаите, има лост за отключване на багажника отвътре. От скоро има автомобили при които капака на багажника се отваря електронно и се контролира изцяло докато сте в колата.

Капака на багажника е особено уязвим на корозия, особено в областта на ключлката или областта около задната чистачка. Там се събира голямо количество сол и пясък през зимните месеци,поради местата където се намират и бързите скорости. Подмяната на капак за багажника при седани, без задно стъкло, е сравнително трудно за непрофесионалисти, понеже за монтажа са нужни определено количество пружини и кабели.

Въпреки това можете да си поръчате капак за багажник от нашия онлайн магазин и да бъде монтиран он нашия висококвалифициран екип от техници. Освен капаци за бгажник, можете да си поръчате всякакви други части, като например амортисьори, двигатели за чистачки, дюзи за чистачки от нашия онлайн каталог. Доставката е евтина, и след полчаването на частите ви, можете директно да отидете към сервиза.