Водното охлаждане се провежда чрез топлоотдаването на охлаждащия агент. Тази течност поема топлината от компонентите, транспортира я до охладителя и се охлажда от въздуха. Предимствата на водното охлаждане са стабилния охлаждащ ефект, солидното абсорбиране на звуците от горивния процес чрез изолацията на охлаждането и простото отопление на купето чрез толообменника. Сред недостатъците на водното охлаждане са сравнително високото му тегло, по-високите разходи за поддръжка и по-дългата фаза на затопляне до достигане на работна температура.

Водната охладителна верига се дели на малка и голяма верига, за да се ограничи последния недостатък. Отделянето се прави от автоматичен термостатен клапан (на кратко термостат). Когато двигателя работи в студено състояния, термостата е затворен и охлаждащата течност циркулира само в охлаждащата верига на двигателя и до толообменника за отопление на интериора. Термостата постепенно започва да се отваря към по-голямата охладителна верига при повишаване на налягането и на температурата (около 80 градуса Целзий), В този момент охлаждащия агент започва да циркулира през водното охлаждане (охладителя). При приблизително 95 градуса термостата е ийзцяло отворен и проправя път към по-голямата верига. При спиране на двигателя температурата на охлаждащия агент намалява и термостата разделя отново двете вериги.

Термостата не е износваща се част, но и същевременно не издържа целия живот на автомобила. Най-вероятно се налага да се смени след около 200 000 км. Ако двигателя продължително работи на високи температури, но вентилатора на охлаждането не работи или охлаждащия агент не е топъл/горещ, това може да е признак на дефектен термостат.

Също така е възможно двигателя да се нуждае от дълго време, за да достигне работна температура. В този случай дефект в термостата може да е причина веригата да не се затваря вече. Това означава, че при студен старт всеки път се нагрява и по-голямата верига.

В зависимост от вида автомобил, термостата може да бъде поставен върху водното охлаждане или под него. За смяната на е нужно всичката охлаждаща течност да бъде премахната от двигателя. Иначе, никакви специални инструменти не са нужни за смяната.

В нашия онлайн магазин ще намерите подходящи резервни части за термостата на вашия автомобил. Освен това, можете да поръчате всички резервни части и консумативи и компоненти на шасито от нашия нлайн магазин и да ги монтирате сами или в сервиз.